| 1/72 Hasegawa B-25H |
|
| Written by Zafer YILMAZ |
Tarihçe:Tarih,2. Dünya Savaşı’nın resmi olarak Almanya’nın 1937’de kıtlıktan sonra Polonya’ya ‘yaşam alanım olsun,tahıl ambarım dolsun,dünyadan mekan,ahirette iman’ diyerek dalmasıyla başladığını yazar.Gelgegelim modelci olarak 2. Dünya savaşı teyyarelerinin maketlerini yapıp bunların tarihçelerini kurcalayınca biraz sonra makalesini okuyacağınız B-25 dahil Amerikan teyyarelerinin hemen hemen hepsinin 1930’lu yıllarca tasarlanmış olduğunu görüyorsunuz. Kıllanıyor insan.Acaba Amerika 40’lı yıllarda bir savaşın patlak vereceğini bilerek mi 10-15 sene önce kolları sıvamıştı?Yada Hitler’e gaz veren bankacılar Amerika’nın ajanlarımıydı? Neyse,internetten eşten dosttan sizede fazlasıyla komple teorisi dolu mailler geliyordu,aklınızı bulandırmayayım... Efendim,B-25 orta sıklet bombardıman uçağı da o dönemin ürünlerinden.11700 küsür üretilerek ‘En fazla üretilmiş orta bombardıman uçağı’ madalyasını boynuna takan uçaktır ve Amerikan havacılık tarihinde müstesna bir yere sahiptir. B-25H modelini tanıtmadan genel olarak B-25 ile ilgili yazabileceğim 1-2 ayrıntı var;tembellik etmeden okuyunuz.Çekik gözlüler Pearl Harbor’u tarumar ettikten sonra ‘40 bin sene mapus yatsam da bulurum seni vuranı!’ deyip intikam yemini eden Yankeegiller 18 Nisan 1942 tarihinde USS Hornet gemisinden B-25ler kaldırarak Japonya’ya ilk defa saldırmıştır. (Doolittle raid,Bkz; Pearl Harbor filmi..Alec Baldwin denen soğuk nevale oynamıştı filo komutanını) B-25 ile ilgili acaip bir bilgi; 28 temmuz 1945 yılında bir B-25, Empire State binasının 79 ve 80. katlarına daldı;14 kişi hayatını kaybetti.11 Eylül olaylarından çok önce Amerika’nın yaşadığı binaya uçakla dalma olayı B-25 tarafından gerçekleşmişti.Tabii bir Boeing uçağının çarpması çok daha yıkıcı olmuştu.. . B-25H versiyonuna gelirsek;Aslında G versiyonun hormonlusu,ağır silahlısı diyebiliriz. Burun altında bir adet 75mm top olmakla beraber,yanlarda,kıç ve üst tarette toplam 14 adet .50 calibre makinalısıyla gemilere karşı etkin bir silahtı B-25H.Toplam 1400 adet H versiyonu üretilerek gemilere itinayla ölüm kusturulmuştur. Dog Daize ise 82.bombardıman filosuna ait 1943 ylında uçmuş olan bir uçak.Restore edilmiş olan bir B-25 H ‘Dog Daize’ olarak New England hava müzesinde görülebilir.Garibiminde başına gelmeyen kalmamış;Dominik Hava kuvvetlerine 1950’de satılan uçak,1953’te Amerika’ya geri gelmiş,orda burda müzelerde sürten uçak, 1979’da fırtınada zarar görmüş,restore edilmiş, 1986-1993 arası tekrar elden geçmiştir.2006’da son bir ciddi bakım geçirerek müzede istirahatgahına çekilmiştir.Uçağın bir dönem Ulus’ta pavyonda çalıştığı bile söylenmekte.. Kit:Tamam,Hasegawa’yız,içe detayız.Kılavuz açıklayıcı,renkler Gunze verilmiş.Herşey iyi hoş..Gelgelelim;cingöz Capon ‘Ben bir kit yapayım, burnunu değiştireyim,dekallerini değiştireyim,yıllarca ona buna sokayım!’ demiş gibi.. Kardeşim,burun niye sağdan soldan büyük geliyor? Neden 55-60 lira vermiş adamı zımparaya mecbur ediyorsunuz? Yazık değil mi o içe detaya? Burunun tiskinç bir şekilde büyük olması haricinde diğer dert burunda ki 75 mm top. İçi dolu plastik verilen namlu hemen pirinç boruyla değiştirildi.Yoksa odunumsu bir görüntü arz edcekti. Bunun haricinde kanatlardaki motorlar,birleşim gayet iyi. ( Gerçi gövde birleşiminde mantarladığım için kit son yarışmada elendi. Ruhani Lider Tolga Ülgen’in yoga ve meditasyonlarına katılıp acelecilik huyumda vazgecsem bu bünyeden belki Brett Green çıkıcak ama Allah süsücek öküze boynuz vermiyor işte! ) Kokpitte Gunze laquer Amerikan iç yeşili kullanıldı. Gövde boyamada;altta Gunze naturel grisi kullanılırken üstte ise MM olive drab beyazla açılarak kullanıldı. Yıkama ve vernik işleminden sonra kanat üzerinde ki milliyet işaretinin patladığı görüldü ki yardıma Ceki dostum yetişti;ambarından aftermarket dekal yolladı. Mat vernik vurulmuş kit zımparalandı.X-22,dekal,X-22 , yıkama ve tekrardan Testors matt vernik uygulandı.Eh,fena da olmadı Allah için. Sonuç:J modelinin burnunda sıkıntı olmadığını okudum,eminim burnu cam olanlarda da aynı sıkıntı yok;dolayısıyla ‘H’ versiyonu biraz sıkıntılı.Burnu camlı modellerinde sera gibi olduğunu, maske yada ciddi efor isteyeceğini söylememe gerek yok..II. Dünya savaşı severlerine B-25 versiyonu seçerken yukarıda saydıklarımı göz önüne almalarına tavsiye ederim. Bitmişi çiçek gibi duruyor.. Herkese,sağlık,huzur ve bol modeller dilerim.. Zafer Kaynaklar:-Wikipedia-http://www.warbirdregistry.org - Eşten dosttan indra-gandi yaptığım DVD arşivim
|



